Фонтаны Пендикюля. Для проекта Юрия Езерского ''Родники Крыма''

ФОНТАНЫ ПЕНДИКЮЛЬ ВЕРХНИЙ И ПЕНДИКЮЛЬСКОЙ ШОССЕЙНОЙ КАЗАРМЫ, бассейн р. Загмата

Симферопольская газета "Крым" №143 от 3 декабря 1889 г. писала о дороге из Ялты в Бахчисарай через хребет Яйлы:

"До сих пор в местной крымской печати мало появлялось сведений о постройке шоссе от вершины хребта Яйлы до г. Бахчисарая, между тем там в настоящее время главные работы по этой дороге уже почти закончены, и возможно проехать из Ялты через хребет Яйлы на Кокоз в Бахчисарай в экипажах, хотя нужно заметить, что дорога ещё не шоссирована.. Немного в Крыму, да и вообще в Европе можно указать таких живописных мест, как местность, по которой проходит дорога из Ялты в Бахчисарай. Начинаясь от города Ялты и идя мимо водопада Учан-су дорога до самой вершины хребта Яйлы, проходит прекрасным строевым сосновым лесом, и только нужно удивляться, каким образом огромные стройные деревья - могут расти на такой скалистой местности! Этот участок дороги построен инженером полковником Шишко в 1877 году, известен многим из крымских жителей, а также приезжим в Ялту. В настоящее время он шоссирован и уширяется в узких местах, на нем устроен также фонтан и прекрасные казармы. …"

В сообщении упомянуты шоссейные казармы "Пендикюльская" и "Учан-су", а также Карагольский фонтан (Суук-су) на 10 версте. Фонтан Пендикюльской шоссейной казармы, как указано в путеводителе Г.Г. Москвича 1896 г., был построен позже:

"... От скалы Шишко дорога идёт в Ялту крутым спуском. На 7-й версте находится Пендикюльская шоссейная казарма, возле которой в 1894 г. устроен был инженером С.И. Руденко красивый фонтан; на 12-й вер. находится ещё один фонтан с хорошей ключевой водой, выстроенный в 1885 г."

В отчёте об экскурсий из Ялты в Бахчисарай и обратно (см. Записки Крымского Горного Клуба №12 за 1895 г.) руководитель Ф.Д. Вебер сообщает об открытии фонтана в 1895 г.:

Первая горная прогулка Ялтинского Отделения Крымского Горного Клуба в 1895 г. 24-27 мая из Ялты чрез Ай Петри в Бахчисарай.

В экскурсии приняли участие: члены Отделения <...>. В 8 ч. утра экипаж тронулся в путь. <...>

На вершину Пендико прибыли в 1 час дня.

Темп. + 11° R.

Бар. 695.

Высота 760.

Nimbus 10.

Легкий ветер NW 1.

У шоссейной казармы открыт в Мае месяце фонтан, который дает обильную и прекрасную воду. Так как весь Пендико был в густой туче, то мы не оставались долго, тем более что сырой холод мог вредно отозваться на здоровьи экскурсантов; мы надеялись насладиться панорамой с этого пункта на обратном пути.

Между Сук-Су и Пендико мы встретили строителей этой дороги инженеров С.И. Руденко, князя Д.М. Мещерского и инспектора шоссе г. Дитмара, которые при нашем прибытии на Ай-Петри любезно уступили место для нашей скромной трапезы.

Возможно, сооружение было закончено в конце 1894, но воду пустили лишь в мае 1895 г. Либо подачу воды перекрывали на зиму?

После прокладки Яйлинского шоссе обрывы Пендикюля и Серебряная беседка наравне с видовой площадкой скалы Шишко (г.Урум-кош) заслуженно удостоились описания в крымских путеводителях и газетах. 14 мая 1911 г. московская газета "Русское слово" (издатель И.Д. Сытин) разместила объявление доктора ялтинской противотуберкулезной санатории "Гастрия" Ивана Фёдоровича Лебедева:

"ЯЛТА. По инициативе директора местной санатории д-ра Лебедева, составился кружок лиц, желающих провести лето в палатке на вершине горы Пендикюль, в настоящем горном воздухе."

А вот отрывок, описывающий маршрут через смотровую площадку Пендикюль, из путеводителя А.Я. Безчинского в 1904 г:

"... Скала Пендикюль, возвышающаяся на 400 саженей над уровнем моря, вдается в пространство небольшим выступом, ограждённым крепкой оградой. На полянке есть столики и скамейки, а из стоящей рядом шоссейной казармы можно получать самовар, чай, сахар, хлеб, иногда яйца и молоко. У казармы есть фонтан прекрасной воды. За самовар платится обыкновенно от 50 к. до 1 р., смотря по числу пьющих; на полянке, близ скалы, в хижине живёт лесной стражник (пожарный).

От Пендикюля продолжается непрерывный подъём на вершину яйлы. На протяжении пяти верст дорога вьется причудливыми зигзагами посреди соснового и букового леса. Шоссе выходит на плоскость яйлы на вышине 555 саженей над уровнем моря".

ФОНТАН ПЕНДИКЮЛЬ ВЕРХНИЙ (неоф.) N 44°28'16,5''/E 34°04'33,2''/892 м над у.м./WGS-84

Как видим, все путеводителя отмечают только казарменный фонтан и ничего не знают про верхний. Очевидно, он появился гораздо позже казарменного, построенного в 1894-95 гг. при модернизации Бахчисарайского шоссе. Возможно, верхний фонтан был обустроен в послевоенное время, когда восстанавливали участки дороги, взорванной партизанами Ялтинского отряда во время Великой Отечественной войны.

Фонтан представляет собой примитивную нишу в кладке подпорной стены. Вода течёт из железной трубки. Снизу ниша отгорожена бортиком из камней. Под полотном дороги уложена труба для отвода воды под противоположный откос дороги.

Из наблюдений Михаила Леонтьева (Одесса): "Источник слабый, в летний сезон пересыхает. Набирать воду для едущих на авто здесь не удобно. Нет места для стоянки машины. А дебет может быть очень низкий. Пользуются им редко и в основном идущие пешком. За свою жизнь его наблюдал многократно, но пользовался редко. Первый раз - в августе 1976 г., когда впервые спускался пешком с перевала в Ялту".

ФОНТАН ПЕНДИКЮЛЬСКОЙ КАЗАРМЫ N 44°28'08,2''/E 34°04'46,3''/828 м над у.м./WGS-84

Итак, из путеводителя Москвича известно, что автором фонтана был Степан Иванович Руденко (1843-1900), инженер Министерства Путей Сообщения, начальник строительства продолжения Ялта-Бахчисарайского шоссе. Из приказа Министра Путей Сообщения от 25 июля 1887 года (см. Журнал МПС, №30, 1887):

"Начальнику участка Крымских шоссе Киевского округа, статскому советнику инженеру путей сообщения Руденко и столоначальнику искусственного отделения правления того же округа, коллежскому ассесору инженеру путей сообщения князю Мещерскому 1-му — поручается исполнение обязанностей: первому — начальника работ, а последнему — производителя работ по устройству шоссе от вершины горного хребта Яйлы до Бахчисарая, с оставлением обоих в занимаемых должностях."

С.И. Руденко являлся активным членом Крымского Горного Клуба, жил в Ялте.

Откуда и как подводилась вода, на местности определить сейчас ещё возможно. В материалах Партии Крымских Водных Изысканий (1913-1917) в реестре родников Алупкинского района, бассейна балки Загмата есть данные об источнике Пендикуль:

№ 1/102 - ист. Пендикуль, бассейн р. Загмата, высота н.у.м. 380 саженей/ 810 м.; лес; качество воды: хорошая; каптаж для сан. Тузлер и фонтана у шоссе; владелец земли - казна; употребление воды - питьё; примечания: у шоссейной казармы. Дебит источника: минимум 1150 ведер/сутки в сентябре 1915; максимум 14.570 ведер/сутки в марте 1915 г.

В примечании чётко не указано, какой фонтан у шоссе снабжался водой Пендикуля, ведь и Тузлерский фонтан также был на шоссе (у ворот в санаторию Тузлер). Но из тех же табличных данных ПКВИ известно, что санатория Тузлер снабжалась водой из источника Кок-агач-II. Стало быть, в примечании подразумевается, что источник Пендикуль снабжал фонтан Пендикюльской шоссейной казармы.

В стороне от фонтана над откосом дороги имеется небольшой бетонированный бассейн для воды и обломанная скульптура, напоминающая пионерку со знаменем.

Известно, что казарма сгорела во время Гражданской войны (см. стр. 196 "Путеводитель по Крыму", КрымОХРИС, 1925). Был ли разрушен сам фонтан, не известно. Путеводитель КОЭЛП 1929 г. уже не отмечает ни красоту фонтана, ни вкуса воды: "... у развалин шоссейной пендикюльской казармы - фонтан".

А в издании "Весь СССР : Справочник-путеводитель. 1930 год" ( сост. Б.Б. Веселовский и др.; ред. Д. В. Полуяна. М., изд. Трансрекламы НКПС, 1930) в разделе про туристские маршруты по Крыму отмечается, что на Пендикюле последний источник:

"... Экскурсия 2. Ай-Петри. По шоссе 22 км, по тропе 14 км, с Аутской ул. по Иссарскому шоссе среди табачных плантаций; мостиком на правый берег Учан-су. Дальше дорога круто поднимается, идет сосновым строевым лесом. На 7 км скала Иссар с развалинами генуэзской крепости. На 10 км среди соснового леса, почти у шоссе, водопад Учан-Су с высотой падения воды в 110 м, грандиозный весной и почти пересыхающий летом. Дальше «Пьяная роща»—результат оползней. На 16 км в сосновом лесу горно-лесная здравница—«Тузлер» на 55 мест. На 18 км скала Пендикюль (последний источник); на 20-км сосновый и буковый лес приводят к обнаженному плато Ай-Петринской Яйлы. На 23 км Ай-Петринская метеорологическая станция и экскурсбаза".

О наличии воды в пендикюльском фонтане пишет Г.О. Грабовский для путеводителя Б. Баранова "Крым" (ОГИЗ "Физкультура и туризм", М., 1935):

"Прямо против Биюк-Суукского шоссе, где оно сходится с Бахчисарайским, подымается вверх среди леса широкая сократительная тропа, вскоре пересекающая шоссе, а в дальнейшем выводящая на вторую его петлю. Достигнув вторично шоссе, сворачивают влево и идут вплоть до пендикюльской шocceйной казармы.

Рекомендуется для дальнейшего пути запастись водой из пендикюльского фонтана. От фонтана по каменным ступенькам вправо и через усадьбу казармы выходят на шоссе".

ДОПОЛНЕНИЯ 2023-2024 гг.

К описанию добавлены замечательные иллюстрации: 1) почтовая открытка с изображением шоссе у Пендикюльской шоссейной казармы; 2) снимок Пендикюльского фонтана из архива семьи Чекатовских (аукционное фото); 3) снимок из альбома в коллекции Ялтинского историко-литературного музея, Госкаталог №38964702); 4) снимок неизвестного фотографа из личной коллекции (аукционное фото); 5) снимок из коллекции участника форума ТК Мангуп SANelo (Симферополь).