КРЫМСКИЙ ГУЛЬБАРИЙ-5: авг-сент 2008

В Бахчисарае мы не с утра, как обычно, а в 13:00 и надо успеть до обещанного прогнозом гисметео-ру вечернего дождя доехать до Счастливого и подняться к какому-нибудь роднику на ночёвку. Чтобы не искать авто и не ждать, ещё из Симферополя созвонились с бахчисарайским дядькой (+38-050-823-79-49), которого нам рекомендовал ХАМмер, и тот встретил нас у вагона. Небольшая автоэкскурсия по Баху и, вот мы на дороге в Соколиное. Наши расчёты на благосклонность погоды и пунктуальность прогноза не оправдались. Когда уже в Аромате свернули в долину Узенбаша, пошёл мелкий дождь, всё потемнело. А когда въехали в Счастливое, дождь ливанул как из ружья. Договор был, что нас везут до КПП у Северного портала Ялтинского гидротоннеля. Водила свернул не туда, в центр села, а я промолчал, в расчёте, что лишние минуты под крышей машины спасут нас от мгновенного вымокания после выгрузки. "Сориентировавшись", разворачиваемся и едем на др. сторону села, дорогой в Многоречье. Ливень чуть тише, и если отсиживаться в машине, то кто знает, когда он кончится?

15:45 Наше такси делает круг почёта вокруг клумбы у белого домика насосной, мы приехали. На шум мотора выскакивают и охранник, и техсмотритель, чтобы объяснить нам, что здесь останавливаться нельзя. Мы и не останавливаемся, сразу уходим с территории назад к реке под полуразрушенный мост (N44 34 13.8 E34 04 04.1/ 388м), чтобы переодеться по погоде. Ручеёк Кучук-узенбаша течёт мутный, а до дождя русло скорее всего было сухим. Одели дождевики, чехлы на рюкзаки и фотоаппарат. Вспомнили, что надо бы набрать питьевой воды на переход и вернулись к насосной, где из крана трубы течёт перегоняемая по водоводу из Ключесвского водозабора кучук-узенбашская вода.

Снова идём к мосту, чтобы перейти на левый берег речушки, т.к. отсюда намечено начало маршрута на перевал между Караул-кая и Сотира. Как отсюда идти на пер. Куш-кая/Караул-кая можно прочитать у Шутова. В нашем случае сначала решили положиться не на генштабовские тропы, попавшие в навигатор с "Векторным Крымом", а на реальные. Около моста в Кучук-узенбаш впадает каменистое русло балки Борчи-дере (Хоша-дере по материалам Партии Крымских Водных изысканий - ПКВИ). В 16:05 стартуем от лужайки с баскетбольным кольцом на столбе. Местная бабуля с козами-фотомоделями интересуется, не в Богатырь ли мы держим путь? "Туда-туда", - обычно вру местным про цель маршрута. "Тогда вам по тропе, а потом направо в гору вокруг вышки" (мачта сотовой связи на высоте 494.2, г. Аликоп, маршрут 65). Как раз на этой тропе мы и стоим на левом берегу балки Хоша. Дождь как-то незаметно кончился, оставив после себя клубы тумана, мокрые траву и лес ...

Примерно через 400 м от моста тропа совсем спустилась вниз к сухому руслу балки и от неё на Ю на правый берег пошло ответвление. Нам туда, теоретически. Пересекли травянистую поляну, промочив ноги, и воткнулись в лес. Сразу стали попадаться полянки с костровищами и с дикими яблонями (плоды горькие). На развилке троп берём левее (N44 34 02.4 E34 03 42.7/ 419м) и начинаем подъём по красивому буково-сосновому лесу вдоль левого борта овр. Мандирья-дере, левого притока бал. Хоша. Хорошая тропа в верховье оврага выходит на травянистую поляну в ложбине и теряется. Берём на глаз на З и через 100 м выходим на старую лесную дорогу (N44 33 47.1 E34 03 47.3/ 498м), присутствующую на карте Генштаба (далее ГШ). Сворачиваем вправо, идём траверсом склона. Вскоре дорога разветвляется, берём левее на ЮЗ, где дорога незаметно растворяется и перед нами правый овраг балки Яман-дере. По водоразделу оврага и балки поднимаемя без тропы до другой лесной дороги. А перед выходом на неё пытаемся найти два родника, жирно обозначенные на карте ГШ. Но поиски неудачные: либо родники не каптированны и выходы воды сезонные, либо не совсем точно указаны на карте. После прошедшего ливня всё было равномерно мокро.

КРЫМСКИЙ ГУЛЬБАРИЙ - 5

30 августа - 5 сентября 2008 г.

.....................................................................................................................................................................................................

Приезд: поезд № 17 Москва - Бахчисарай - Севастополь; 30 августа
Ходовых: 7 дней; Море: ?? дней
Отъезд: поезд № 18 Симферополь - Москва; ?? сентября

Маршрут: Симферополь - Счастливое - КПП гидротоннеля - бал. Хоша - родники Генштаба, Кумин-яр, Карабчинея - род. Биюк-чокрак - пер. Сотира - г. Сотира - пер. Махульдур-богаз - храм Спаса - родники Дерен-козю - русло Йохаган-су - т/с Бойка - утёсы правого борта БКК - ущ. Джевизлык - род. Пания - утесы левого борта БКК - т/с Баш-дере - истоки Куру-узеня - пер. Биликля - 55 маршрут - пер. Куш-кая - т/с Многречье - пер. Митис-богаз - арык Ханы-дере - ущ. р. Ная - бал. Хаплы-дере - род. Доломия - сев. склоны г. Оксек - Яман-таш - истоки Каспаны - Ялтинская яйла - пер. Джунын-богаз Зап. - родники Джунын-кош и Камбопло - хр. Баланын-каясы - род. Сиготур - Васильевка - а/в Ялта - Севастополь.

.....................................................................................................................................................................................................

Сентябрь, и мы опять в Крым. Не только потому, что понравилось в прошлом году, но и потому, что так сложилось с отпуском. Стартуем через Бойку, магнитом притягивающую меня. Идея маршрута первого дня родилась после N-го чтения путеводителя Ю.И. Шутова "Большой Каньон Крыма". Старт будет по мотивам его машрута "Счастливое - Кизил-кая - Большой каньон". Но он предлагает из Счастливого идти склонами Караул-каи на пер. Караул-кая/Куш-кая, а мы уже через него и поднимались, и спускались. Поэтому меняем его на пер. Сотира/Караул-кая ...

(продолжение следует)

------------------------------------------------------------------------

УЧАСТНИКИ

17:35 Выйдя на вышеупомянутую дорогу сворачиваем вправо на СЗ, метров 200 траверсируем склон, пересекая овражек с признаками дождевого ручейка, и упираемся в хорошую грунтовку, идущую по склону снизу вверх через поляну с яблоней (N44 33 46.1 E34 03 21.0/ 582м). Сворачивает влево на ЮЗ на грунтовку и набираем высоту. Всё это время следим за усиливающимся ручейком - он слева при подъёме. Через 450 м выходим на перекрёсток (N44 33 36.5 E34 03 09.3/660 м), где дорога резко сворачивает вправо на СЗ. Здесь красивое озерцо-болотце (N44 33 36.2 E34 03 07.7/ 651м) с ярко-зелёным хвощём по берегам. Но ручей вытекает не отсюда, а откуда-то выше.

18:05 Ирина осталась в компании рюкзаков, а я продолжил подъём без тропы на ЮЗ вдоль хилого водотока слева. Через 450 м он привёл меня на сумеречный буковый склон с хаосом моховых камней, с хвощами и папоротниками и в нескольких местах сочащейся и текущей водой. Зафиксировал два более менее крупных выхода воды, а поднявшись ещё немного нашёл и верхний выход, каптированный. По версии Белянского - это родник Кумин-яр, что вполне может соответствовать роднику Кумин-Яр-III из перечня ПКВИ.

18:35 Уже смеркалось и нужно было определяться с местом для ночлега. Но место около родника не очень нравилось, хотя там было старое костровище и каре. Возвратился к озеру, обойдя его с другой стороны, где нашлась косая полянка с высокой жёсткой травой и ежевикой. Пока меня не было, по дороге мимо озера, напугав Ирину, прошёл и вежливо поздоровался охотник в длинноствольным ружьём.

С запасом отличной воды из Кумин-яра решили пройти дальше по повернувшей около озера дороге в поисках третьего родника с карты ГШ. Прошли мимо квартального столба лесничества 62-34 СРВ-08 (N44 33 41.0 E34 03 04.1/ 644м). Где-то в районе ГШ-родника дорога пересекла овраг, совершенно сухой даже после дождя. Здесь мы уже торопились, поиском сильно не занимались и, будем считать, родник остался ненайденным в том месте, где он был в нашем навигаторе (N44 33 42.9 E34 03 00.6). Дальше кривая дорожка пересекла ещё один овражек. Жалкие лужицы воды в тальвеге, заваленном буреломом на родник не походили ...

19:20 Здесь же был и перекрёсток дорог (N44 33 46.5 E34 02 52.7/ 676м). Мы вышли на накатанную, недавно чищенную бульдозером грунтовку, идущую снизу вверх по возвышенности Бёрчи-бурун, по водоразделу левого верховья балки Борчи-дере и правого верховья балки Чихрыс-дере. Отсутствующая на картах дорога, приходит сюда из окрестностей с. Счастливое. Свернули на дорогу влево вверх, примерно на З. Была надежда, что рано или поздно она выведет нас на главную дорогу, соединяющую перевал Караул-кая/Сотира и село Богатырь. А где-то на ней есть родник Буюк-чохрак, упоминаемый в путеводителе Шутовым. Вот там и заночуем ...

Грейдер дороги вёл нас всё выше, направление с З сменилось на ЮЗ. На какой-то развилке продолжили путь прямо, как шли и, где-то суммарно через 400 м после выхода на эту дорогу, слева стало хорошо просматриваться сквозь буковое редколесье крайне левое верховье Борчи-дере - овр. Ставра. С дороги туда был косой съезд (N44 33 41.5 E34 02 38.9/ 734м). Там что-то темнело и одновременно блестело в закатных проблесках вечернего света. Съезд вывел нас согласно Белянскому к роднику Карабчинея (название - Н.В. Рухлов "Обзор речных долин горного Крыма") в ур. Кара-пиченья.

Дорожка у родника не заканчивалась, огибала его, взбиралась на водораздел со следующим верховьем и прослеживалась дальше. Вдоль неё заметны были следы рубки леса: чураки, кучи веток и пни с нанесёнными на них порубочными метками - чёрная буква К в чёрном треугольнике. Порублены деревья были и вокруг родничка, что по лесной науке абсолютно неприемлемо. Оголившиеся склоны в летнюю жару прогреваются прямыми лучами солнца и это отразится на дебете и без того не сильного источника ...

19:40 В целом место нам понравилось и решено было укоротить маршрут, т.к. предполагалось что и второй день будет не богат на километры. За остаток дня пройдено всего 7 км. Место под палатку (N44 33 39.4 E34 02 39.3/ 736м) нашлось на упомянутом водоразделе в 50 метрах от родника Карабчинея. Ужин готовился на принесённой воде, а родничок пришлось почистить и обустроить налив в нескольких метрах от истока. Костровищем у родника мы не воспользовались за ненадобностью.

30 августа - день 1

ЧАСТЬ 1. Счастливое - СВ склоны г. Сотира